Dipende dal tipo: i radiatori con tubi in rame e alette in alluminio hanno una voce di listino dedicata e una quotazione alta; quelli vecchi in rame e ottone valgono come ottone/rame; quelli moderni tutti in alluminio con vaschette in plastica valgono come alluminio. Le vaschette in plastica e le staffe in ferro vanno tolte.
Il radiatore rame-alluminio è la tipologia più pagata: ha una voce propria nel listino, molto sopra l'alluminio semplice.
I radiatori rame-ottone delle auto d'epoca e dei mezzi pesanti vengono quotati come ottone (talvolta con voce dedicata). Quelli tutto alluminio valgono come alluminio sporco.
Le vaschette in plastica, la ventola e le staffe in ferro non valgono nulla e abbassano il prezzo se lasciate attaccate.
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